Правила Дорожного Движения Республики Казахстан ЗАПРЕЩАЮТ Эксплуатацию транспортного средства – «При наличии трещин на ветровом стекле автотранспортного средства в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенного со стороны водителя.» Пункт № 7.5.
По Европейским стандартам стекло подлежит замене, если у него имеется трещина более пяти сантиметров, трещина выходит за край стекла, диаметр скола не превышает 5мм, повреждение попадает в Запретную зону.
Автовладельцам, имеющим страховку на стекла и кузов, страховая компания в счет страховки меняет стекло раз в пять лет. После пяти лет эксплуатации стекло «заветривается» — покрывается мелкими царапинами и мелкими сколами, что затрудняет видимость особенно в темное время суток.
Если на стекле возник СКОЛ (См ремонт Сколов) и или трещина менее пяти сантиметров, то мы рекомендуем произвести РЕМОНТ (Смотреть ремонт стекла) стекла. И после ремонта эксплуатировать автомобиль согласно четким Правилам эксплуатации стекла.
При трещине более 40 сантиметров не рекомендуем тратить деньги на ремонт, а готовить себя морально и материально к замене стекла.
Когда Вы уже для себя решили, что стекло необходимо заменить- сообщаем дополнительную информацию для принятия решения какого качества стекло установить и материалы какой технологии применить при вклейке.
ШАГ №1 Выбор стекла
Стекло на сегодняшний день является с одной стороны деталью обеспечивающая видимость водителя, с другой стороны это кузовная деталь, которая воспринимает на себя нагрузку от дороги и создает жесткость конструкции. От состояния автостекла зависит безопасность водителя и пассажиров.
В Творческой мастерской Avtostekla.kz ИП «АВТОСТЕКЛОЦЕНТР» расположенной в ТЕХНОПАРКЕ мы предлагаем более 3000 наименований лобовых, задних, боковых и форточек различных производителей, а если не найдется в наличии то предоставим под заказ в кратчайшие сроки.
Ниже в табличке мы постарались дать максимально информации о стеклах имеющиеся в Казахстане чем отличаются и какое поставить.
| Классификация | Стоимость | Качество | Производитель |
| 1. Оригинальное стекло со значком автопроизводителя | Очень высокая. Приобретать у официальных дилеров или у проверенных поставщиков. Есть вероятность подделки. | Соблюдены нормы безопасности. Стекла изготовлены по заказу автопроизводителей, для вторичного рынка. Стекла, отбракованные на конвейере- отошел молдинг, имеется незначительные геометрические погрешности. |
AGC (Япония), Pilkington (Англия), Saint-Gobain Securit (Франция). Смотрите информацию о заводах |
| 2. Оригинального качества без оригинального значка автопроизводителя. | Высокая цена. Приобретается у официальных представителей заводов. | Соблюдены нормы безопасности. Стекла изготовлены для вторичного рынка. По Европейским нормам-оригинальная запчасть считается детали изготовленные в соответствии с производственными стандартами и спецификациями производителя автомобиля. |
AGC (Япония), Pilkington (Англия), Saint-Gobain Securit (Франция). Смотрите информацию о заводах |
| 3. Дубликат хорошего качества | Средняя цена. Приобретается у официальных представителей заводов и проверенных продавцов. |
Нормы безопасности соответствуют бюджетным автомобилям выпущенных в Китае и Азии. Применено стекло автомобильное и пленка более низкого качества. | XYG (Китай), FY(Китай), SFG(Китай) Смотрите информацию о заводах |
| 4. Эконом класс | Низкая цена. Приобретается у официальных представителей заводов и проверенных продавцов. | Нормы безопасности не соответствуют оригиналу. Химический состав стекла имеет меньшее количество вяжущих присадок, пленка между стекол хуже удерживает осколки стекла при разбивании. |
КМК (Россия), SL (Россия), Спектр (Россия) Смотрите информацию о заводах |
| 5. Бракованные стекла | Очень низкая цена. Приобретать где дешевле! Рынки , разовые объявления и др. | Нормы безопасности не соблюдены. Наличие пыли и грязи между стекол, сильное искажение, блики и другие дефекты. |
Мелкие производители Китая, России. Могут поставить оригинальный знак автопроизводителя. |
ШАГ № 2 Выбор материала и технологии вклеивания
Выбрав по качеству стекло это еще пол дела необходимо определиться какой материал использовать при вклейке стекла. На сегодняшний день, проектируя автомобили конструктора предъявляют жесткие требования к прочностным характеристикам материалов. Принять самостоятельное решение применив дешевый материал, тем самым сделать свой автомобиль менее безопасным, а иногда подвергнув его на раннее старение. Считается нормой, что при езде амплитуда расшатывания кузова автомобиля находиться в пределах 2-4мм. Теперь представьте когда эта цифра удвоиться! В металле происходят необратимые процессы, образуются микротрещины и кузов преждевременно устает. Проедете в такси с большим пробегом и хорошей модели и Вы удивитесь, что Тойота или Мерседес может греметь как грузовик.
Экономить на материале не рекомендуем, но и необоснованно переплачивать расточительно.
За годы ежедневной работы и проведя множество экспериментальных вклеек и проанализировав результаты, в Творческой мастерской Avtostekla.kz ИП «АВТОСТЕКЛОЦЕНТР» расположенной в ТЕХНОПАРКЕ мы используем следующие технологии и материалы которые обеспечивают Вашу безопасность и долговечность кузова.
Последние четыре года мы рекомендуем нашим клиентам профессиональную технологию All-in-One Modulus от ведущего Швейцарского производителя Sika.
В 2012 году применив материалы Sika с оригинального набора Мерседес, для вклейки оригинального стекла на 221 Мерседес, мы были приятно удивлены полученными результатами.
На сегодняшний день более 70% автомашин крупных автопроизводителей на конвейере применяют материалы концерна Sika.
Информацию по имеющимся в Казахстане распространённых материалах предлагаем в следующей таблице.
| Классификация | Стоимость | Качество | Производитель |
| 1. Оригинальный набор Мерседес | Очень высокая. Примерно 80 долларов за набор. | Соответствует требованиям с 2010 года (3-тие поколение) | Швейцария |
| 2. Оригинальный набор Тойота | Очень высокая. Примерно 45 долларов за набор. | Соответствует требованиям с 2000 года (2-ое поколение) | Германия |
| 3. Профессиональный материал SikaTack MOVE IT | Высокая. Примерно 40 евро за комплект | Соответствует требованиям с 2010 года (3-тие поколение) | Швейцария |
| 4. Профессиональный материал SikaTack Drive | Средняя. Примерно 29 евро за комплект | Соответствует требованиям с 2000 года (2-ое поколение) | Швейцария |
| 5. Профессиональный материал SikaTack Go4it! | Низкая. Примерно 16 евро за комплект | Соответствует требованиям с 2000 года (2-ое поколение) | Швейцария |
| 6. Профессиональный материал Terostat 8590 | Низкая. Примерно 15 евро за комплект | Соответствует требованиям с 2000 года (2-ое поколение) | Teroson Германия |
| 7. Китайский клей | Очень низкая 2 доллара туба | Не соответствует требованиям. Предназначен для боковых стеклопакетов автобусов, вагонов метро | Китай |
| 8. Строительные или аквариумные силиконы | Запредельно низкая от 0,5 доллара туба | Не соответствует требованиям. Для статических конструкций (неподвижных). | Китай, Россия, Польша |
Для себя определив каким материалом Вы хотите воспользоваться можно перейти к третьему шагу.
Шаг № 3 Выбрать производителя работ
Работа специалиста по замене автомобильных стекол является очень важной деятельностью. Профессионально применить дорогостоящие материалы, знать совместимость составов, способы нанесения, дозировки, время высыхания, температурные и влажностные режимы- это часть вопросов которые приходиться решать мастеру перед каждой установкой стекла.
В Творческой мастерской Avtostekla.kz ИП «АВТОСТЕКЛОЦЕНТР» расположенной в ТЕХНОПАРКЕ произведут профессиональную замену выбранным Вами материалом, что гарантирует идентичность работ выполняемых на заводе при сборке кузова на конвейере.
В наличии и под заказ имеются одноразовые комплектующие молдинги, клипсы, датчики дождя, линзы к датчикам дождя и другие приятные мелочи.
Не пытайтесь устанавливать автостекло самостоятельно. Для этого требуются специальные знания, навыки, опыт и качественный материал которым надо еще умело воспользоваться. Попытка своими силами решить проблему может привести к тому, что стекло будет повреждено. Автостекла, установленные с нарушением технологического процесса может не выдержать расчетную нагрузку в тяжелых режимах эксплуатации или аварийном режиме, а также могут причинить немалый вред водителю и пассажирам автомобиля. Если при вклейке лобового стекла не была обеспечена герметичность, стекло будет пропускать воду. Если стекло было зафиксировано в неправильном положении ( «легло» или коснулось кузова), оно может отклеиться из проема или лопнуть во время движения.
Если Вы решили установить стекло не в нашей Творческой мастерской Avtostekla.kz ИП «АВТОСТЕКЛОЦЕНТР» расположенной в ТЕХНОПАРКЕ, то полученная выше информация поможет не ошибиться в выборе мастера-установщика кому Вы доверите свой автомобиль.
Если возникли сомнения придёте в наш Центр, и мы бесплатно проконсультируем по возникшим у Вас вопросам, мы сделаем все возможное, чтобы быть первыми в Вашем выборе.
Шаг № 3 Ожидание выполнения работ
По продолжительности сама замена ветрового стекла в среднем занимает час – полтора, в зависимости от класса машины и некоторых технических особенностей, при соблюдении всех технологических процессов. После вклейки автомобиль должен неподвижно постоять на ровном месте, для первоначального «схватывания» полиуретанового клея, который отверждается от влаги воздуха. Самый качественный клей имеющийся на сегодняшний день имеет время отстоя 60 минут, после этого прочность будет соответствовать самым жестким стандартам безопасности для всех климатических условий и всех типов автомобилей.
При работе «по быстрому» — спилить, нанести клей и поставить стекло, время работы составит 15-20 минут. Для информации только праймер сохнет 10 минут, а до праймера надо пройти еще несколько обработок которые тоже занимают время. Потому не советую торопить мастеров, а если Вам обещают через час отдать машину значит качество работ пострадает, и методика работы вызывает сомнение.
После замены в Творческой мастерской Avtostekla.kz ИП «АВТОСТЕКЛОЦЕНТР» расположенной в ТЕХНОПАРКЕ мы рекомендуем:
- Монтажный скотч снять после 7 часов после установки
- Заменить щетки стеклоочистителя
Вклеенное автомобильное стекло-это кузовная деталь, обеспечивающая механическую прочность автомобиля.
В течении 48 часов после установки ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- Поднимать автомобиль на подъемнике или домкратом.
- Парковать автомобиль на неровностях (бордюрах и камнях).
- Мыть зону лобового стекла и молдингов высоким давлением.
- Тонировать установленное стекло и вставлять между стеклом и кузовом твердые предметы (пропуска, документы и др.)
- Нарушать скоростной режим на плохой дороге с наличием ям и кочек.
- Вставлять под стекло пропуска, талоны и другие предметы.